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SSM-N-8 레귤러스

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목차

1. 개요

SSM-N-8 레귤러스는 1950년대 미국 해군이 개발한 최초의 핵 전략 억지력 제공 수단인 함대지 순항 미사일이다. 레귤러스 I은 잠수함과 수상함에서 발사 가능하며, 핵탄두를 탑재하고 930km의 사거리를 가졌다. 1950년대 후반 레귤러스 II가 개발되었으나, UGM-27 폴라리스 SLBM의 등장과 높은 비용으로 인해 취소되었다. 레귤러스는 냉전 시기 핵 억지력의 중요한 역할을 수행했으나, 기술적 한계와 전략 변화로 인해 1964년에 퇴역했다.

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SSM-N-8 레귤러스
개요
인트레피드 해양 항공 우주 박물관에 전시된 SSM-N-8 "레굴루스 I"
유형순항미사일
운용 국가미국 해군
제작사챈스 보우트
생산 시작1951년 3월
사용 기간1955년-1964년
엔진
엔진 종류앨리슨 J33-A-14 터보제트
엔진 추력4,600 lbf (20 kN)
부스터 로켓2 × 부스터 로켓, 33,000 lbf (147 kN)
제원
중량13,685 lb (6,207 kg)
길이32 ft 2 in (9.80 m)
직경4 ft 8.5 in (1.435 m)
날개폭 (펼침)21 ft (6.4 m)
날개폭 (접힘)9 ft 10.5 in (3.010 m)
속도아음속
사거리500 해리 (926 km)
탄두
탄두 중량3,000 lb (1,400 kg)
탄두 종류W5 핵탄두 (무게 1.2톤, 폭발력 120 kt)
W27 핵탄두 (무게 1.8톤, 폭발력 2 Mt)
유도 방식
유도 방식지상 기지, 항공기, 또는 비행 경로를 따라가는 함선에 의한 무선 명령 유도

2. 역사

1943년 10월 보우트(Chance Vought Aircraft Company)는 1.8톤의 핵탄두를 탑재한 사거리 480km 순항미사일 개발을 시작했지만 4년간 개발하다 중단되었다. 1947년 8월 미국 해군은 MGM-1 마타도르의 J33 터보젯 엔진을 사용하는, 구축함과 잠수함에서 발사할 수 있는 SSM-N-8 레귤러스 순항미사일 개발계획을 발표했다. 1.4톤의 핵탄두를 탑재하고, 사거리 930km, 속도 마하 0.85, CEP는 사거리의 0.5%라고 제원을 발표했다.[3]

SSM-N-9 레귤러스 II 순항미사일은 마하 2의 초음속으로 비행하며, 사거리 2,200 km였다. 시험발사에 성공하였으나, UGM-27 폴라리스 SLBM을 개발하면서, 레귤루스 II의 개발계획은 취소되었다.

1955년 사거리 1,000km 지대지 마타도르 핵순항미사일과 사거리 1,000km 함대지, 잠대지 레굴루스 핵순항미사일을 실전배치했던 미국은, UGM-27 폴라리스 SLBM을 개발하면서 순항미사일을 포기하였다. 마타도르와 레굴루스는 같은 터보젯 엔진을 사용했다.

30년이 지난 후, 미국은 다시 핵순항미사일을 배치했다. 1983년 사거리 2,500km BGM-109G 그리폰 지대지 핵순항미사일과 사거리 2,500km BGM-109 토마호크 함대지, 잠대지 핵순항미사일을 실전배치했다. 그리폰과 토마호크도 같은 터보젯 엔진을 사용했다.

2. 1. 개발 배경

1943년 10월, 챈스 보트 항공사는 사거리 480km에 1.8톤의 핵탄두를 탑재할 수 있는 순항미사일 개발에 착수했다. 이 프로젝트는 4년간 진행되다가 중단되었다.[3]

1947년 5월, 미국 육군 항공대는 마틴 항공기사와 터보젯 엔진을 사용하는 매타도어 아음속 지대지 핵 순항미사일 개발 계약을 체결했다.

1947년 8월, 미국 해군은 MGM-1 매타도어 순항미사일의 효용성을 높게 평가하여, MGM-1 매타도어의 J33 터보젯 엔진을 사용하는 SSM-N-8 레귤러스 순항미사일 개발 계획을 발표했다. 이 미사일은 1.4톤의 핵탄두를 탑재하고 사거리 930km(500해리), 속도 마하 0.85, 원형 공산 오차(CEP)는 사거리의 0.5%로 제원이 발표되었다.[3]

레귤러스 개발은 제2차 세계 대전 말기에 독일의 V-1 비행 폭탄을 기반으로 제작된 JB-2 룬 미사일에 대한 해군의 실험에서 시작되었다. 1947년부터 1953년까지 해군 항공 기지 포인트 무구에서 와 를 개조하여 잠수함 발사 시험을 진행했다. 초기에는 미사일을 보호 장치 없이 탑재하여 발사 전까지 잠수할 수 없었다.[2]

레귤러스는 길이 약 9.14m, 날개 길이 약 3.05m, 직경 약 1.22m로 설계되었으며, 무게는 약 4535.92kg 에서 약 5443.10kg였다. F-84 썬더제트 전투기와 유사하게 생겼지만 조종석이 없었고, 시험용 버전에는 회수 및 재사용을 위한 착륙 장치가 있었다.[2] 발사 후 레귤러스는 유도 장비를 갖춘 잠수함이나 수상함, 또는 추적 항공기를 통해 원격으로 조종되었다.[2]

미국 육군과 해군 간의 경쟁으로 인해 매타도어와 레귤러스 개발이 복잡해졌다. 두 미사일은 외형, 엔진, 성능, 일정, 비용이 거의 동일했다. 국방비 절감 압박 속에서 미국 국방부는 해군에게 매타도어를 해군용으로 개조할 수 있는지 검토하도록 지시했지만, 해군은 레귤러스가 해군 임무에 더 적합하다고 결론 내렸다.[5]

레귤러스는 매타도어에 비해 몇 가지 장점이 있었다. 매타도어는 3개의 유도 스테이션이 필요했지만 레귤러스는 2개만 필요했다.[6] 또한 매타도어는 발사기에 부스터를 장착해야 했지만, 레귤러스는 부스터가 부착된 채로 보관되어 더 빠르게 발사할 수 있었다. 챈스 보트는 '''KDU-1'''으로 명명된 회수 가능한 미사일 버전을 제작하여 표적 드론으로도 사용했는데, 이는 레귤러스 테스트 비용을 절감하는 효과를 가져왔다. 해군 프로그램은 계속되었고, 1951년 3월 첫 레귤러스 미사일이 비행했다.

레귤러스 I 미사일


KDU-1 표적 드론

2. 2. 레굴러스 I (RGM-6) 개발

1943년 10월 보우트(Chance Vought Aircraft Company)는 1.8톤의 핵탄두를 탑재한 사거리 480 km 순항미사일 개발을 시작했지만, 4년간 개발하다 중단되었다. 1947년 8월, 미국 해군은 MGM-1 마타도르 순항미사일의 J33 터보젯 엔진을 사용하는, 구축함과 잠수함에서 발사할 수 있는 SSM-N-8 레귤러스 순항미사일 개발계획을 발표했다. 1.4톤의 핵탄두를 탑재하고, 사거리 500 해리(930 km), 속도 마하 0.85, 원형 공산 오차(CEP)는 사거리의 0.5%라고 제원을 발표했다.[3]

레귤러스 개발은 제2차 세계 대전 마지막 해에 시작된 독일 V-1 비행 폭탄의 파생형인 JB-2 룬 미사일에 대한 해군의 실험으로 시작되었다. 잠수함 테스트는 1947년부터 1953년까지 해군 항공 기지 포인트 무구에 있는 해군 시설에서 수행되었으며, 와 가 테스트 플랫폼으로 개조되었다.[2]

레귤러스는 길이 약 9.14m, 날개 길이 약 3.05m, 직경 약 1.22m로 설계되었으며, 무게는 약 4535.92kg 에서 약 5443.10kg 사이였다. 이 미사일은 당시의 F-84 썬더제트 전투기와 다소 유사했지만 조종석이 없었으며, 테스트 버전에는 회수 및 재사용을 위해 착륙 장치가 장착되었다.[2] 발사 후 레귤러스는 유도 장비를 갖춘 잠수함이나 수상함과 같은 제어 스테이션에 의해 목표물로 유도되었다. 또한 추적 항공기에 의해 원격으로 비행될 수도 있었다.[2]

해군 프로그램은 계속되었고, 첫 번째 레귤러스는 1951년 3월에 비행했다. 레귤러스 I 미사일은 크기 및 고속도로의 과적 규정으로 인해 챈스 보트는 과적 화물 운송을 전문으로 하는 회사와 협력하여 레귤러스 I 미사일을 운반할 수 있는 특수 트랙터 트레일러 조합을 개발했다.[7]

제2차 세계 대전 이후, 미국군은 나치 독일의 V1 비행폭탄의 복제품(JB-2 루운)을 바탕으로 함대지형(KGW-1 루운)을 개발했다. 그러나, V-1의 복제품에 불과하여 능력적으로 부족하다는 평가를 받아 1946년, 미국 해군은 보트사에 신형 장거리 함대지 순항 미사일 개발 계약을 부여했다. 이것이 RGM-6이다.

레귤러스는 1951년 5월에 첫 비행에 성공했으며, 1952년 11월에는 수상함에서, 1953년 7월에는 잠수함 "태니"에서 발사에 성공하여, 1954년에는 실전 배치되었다.

2. 3. 레굴러스 II (RGM-15) 개발

SSM-N-9 레귤러스 II 순항미사일은 마하 2의 초음속으로 비행하며, 사거리 2,200 km였다. 시험발사에 성공하였으나, UGM-27 폴라리스 SLBM 개발로 인해 레귤루스 II 개발 계획은 취소되었다.[2]

레귤러스 II는 완전히 새로운 설계로, 향상된 유도 장치와 기존 레귤러스 I 미사일 보다 2배 늘어난 사정거리를 가졌으며, 레귤러스 I 미사일을 대체하기 위해 고안되었다. 레귤러스 II를 장착한 잠수함과 함선에는 선박 관성 항법 시스템(SINS)이 장착되어 미사일 발사 전에 정확하게 정렬할 수 있었다.

레귤러스 II 프로토타입은 48번의 시험 비행을 수행했으며, 이 중 30번은 성공, 14번은 부분 성공, 4번은 실패했다. 1958년 1월에 생산 계약이 체결되었고, 같은 해 9월 ''그레이백''에서 단 한 번의 잠수함 발사가 이루어졌다.

보트는 레귤러스 II 프로그램이 1958년 12월 18일에 취소될 당시 20기의 레귤러스 II 미사일을 완성했으며, 27기를 생산 라인에 두고 있었다. 레귤러스 II 프로그램 취소는 레귤러스 II의 높은 비용(각각 약 100만달러), 예산 압박, 그리고 UGM-27 폴라리스 SLBM(잠수함 발사 탄도 미사일)의 등장이 원인이었다. 레귤러스 I 미사일의 생산은 1959년 1월까지 계속되어 514번째 미사일이 인도되었으며, 1964년 8월에 퇴역했다.

레귤러스 I과 레귤러스 II는 1964년 이후 표적 드론으로 사용되었다.[2]

레귤러스 II


'''RGM-15 레귤러스 II'''는 레귤러스의 후계로 계획된 함대지 순항 미사일이다. 1953년에 미국 해군이 레귤러스와 마찬가지로 보우트사에 개발 계약을 체결했으며, 1956년에 초도 비행에 성공했다.

레귤러스에 비해 최고 속도(마하1.1→마하2), 사정거리(925→1850km), 전파 방해에 대한 내성 등 모든 면에서 우수했지만, 높은 비용과 폴라리스 미사일의 완성으로 인해 시대에 뒤떨어졌기 때문에 1958년에 개발이 취소되었다.

2. 4. 퇴역 및 유산

SSM-N-9 레귤러스 II는 시험 발사에 성공했으나, UGM-27 폴라리스 SLBM 개발로 인해 개발 계획이 취소되었다.[13] 1964년 8월에 레귤러스 미사일은 퇴역했다. 일부 구형 미사일은 플로리다 에글린 공군 기지에서 표적으로 사용되었다. 레귤러스는 냉전 초기, 특히 쿠바 미사일 위기 동안 폴라리스 미사일, 포세이돈 미사일, 트라이던트 미사일에 앞서 미국 해군의 최초 핵 전략 억지력을 제공했을 뿐만 아니라, 토마호크 순항 미사일의 선구자이기도 했다.

퇴역 후, 다수의 레귤러스 I 미사일은 표적 드론으로 개조되어 BQM-6C로 지정되었다.[13]

'''RGM-15 레귤러스 II'''는 레귤러스의 후계로 계획된 함대지 순항 미사일이다. 1953년에 미국 해군이 레귤러스와 마찬가지로 보우트사에 개발 계약을 체결했으며, 1956년에 초도 비행에 성공했다.

레귤러스에 비해 최고 속도(M1.1→M2), 사정거리(925→1850km), 전파 방해에 대한 내성 등 모든 면에서 우수했지만, 높은 비용과 폴라리스 미사일의 완성으로 인해 시대에 뒤떨어졌기 때문에 1958년에 개발이 취소되었다.

3. 특징 (레굴러스 I 기준)



레귤러스는 길이 약 9.14m, 날개 길이 약 3.05m, 직경 약 1.22m로 설계되었으며, 무게는 약 4535.92kg 에서 약 5443.10kg 사이였다. F-84 썬더제트 전투기와 유사하게 생겼지만 조종석이 없었고, 테스트 버전에는 회수 및 재사용을 위해 착륙 장치가 장착되었다.[2]

발사 시 두 기의 고체 연료 로켓 부스터를 사용하며, 비행 중에는 앨리슨 J33 터보 제트 엔진을 사용한다. 유도 방식은 무선 지령 유도 방식으로, 유도 장비를 갖춘 잠수함이나 수상함, 또는 추적 항공기에 의해 원격으로 목표물까지 유도된다.[2] 나중에는 "Trounce" 시스템(전술 레이더 전방향 수중 항법 제어 장비)을 통해 한 척의 잠수함이 유도할 수 있었다.[4] 전략 병기로 개발되었기 때문에 탄두는 핵탄두만 탑재 가능하다.

챈스 보트는 레귤러스 I 미사일의 크기 및 고속도로의 과적 규정 때문에 과적 화물 운송 전문 회사와 협력하여 레귤러스 I 미사일을 운반할 수 있는 특수 트랙터 트레일러 조합을 개발했다.[7]

그러나 발사 시 잠수함이 부상해야 하고, 무선 지령 유도는 전파 방해에 취약하며, 미사일 자체의 비행 속도가 느려 요격되기 쉽다는 단점이 있었다.

4. 운용

잠수함에서의 최초 발사는 1953년 7월, 레귤러스를 탑재하도록 개조된 제2차 세계 대전 함대 보트인 USS Tunny에서 이루어졌다.[8] ''Tunny''와 자매함 USS Barbero는 미국 최초의 핵 억지력 순찰 잠수함이었다. 1958년에는 레귤러스 잠수함인 USS Grayback[9]와 USS Growler[10], 그리고 나중에 핵 추진 USS Halibut이 합류했다.[11] 내부 격납고가 매우 컸던 ''Halibut''은 5기의 미사일을 탑재할 수 있었으며, 새로운 유형의 순항 미사일 발사 SSG-N 잠수함의 프로토타입으로 설계되었다.

USS Tunny가 1956년 레귤러스 I을 발사하는 모습.


해군 전략은 언제나 4기의 레귤러스 미사일을 해상에 배치하는 것이었다. 따라서 레귤러스 미사일 2기를 탑재한 ''Barbero''와 ''Tunny''는 동시에 순찰을 돌았다. 4기의 미사일을 탑재한 ''Growler''와 ''Grayback'', 또는 5기를 탑재한 ''Halibut''은 단독 순찰이 가능했다. 하와이 진주만에서 작전 수행한 5척의 레귤러스 잠수함은 1959년 10월부터 1964년 7월까지, 쿠바 미사일 위기 동안을 포함하여 북태평양에서 40차례의 핵 억지 순찰을 수행했다. 닉 T. 스파크의 다큐멘터리 "Regulus: The First Nuclear Missile Submarines"에 따르면, 핵 교환 발생 시 그들의 주요 임무는 페트로파블로프스크-캄차츠키에 있는 소련 해군 기지를 제거하는 것이었다. 이러한 억지 순찰은 잠수함 해군 역사상 최초였으며, 폴라리스 미사일 발사 잠수함보다 앞섰다.[2]

급함명취역미사일 수레귤러스 이후
GatoUSS Tunny1953-19652수송 잠수함으로 개조
BalaoUSS Barbero1955-19642표적으로 사용, 1964년
GraybackUSS Grayback1958-19644수송 잠수함으로 개조
USS Growler1958-1964퇴역, 1988년 기념관
HalibutUSS Halibut1960-19645특수 임무 잠수함으로 개조



레귤러스 발사 잠수함은 폴라리스 미사일 시스템을 탑재한 조지 워싱턴급 잠수함에 의해 대체되었다.[12] ''Barbero''는 또한 미사일 우편을 발사한 유일한 잠수함이라는 명성을 얻었다.

USS ''Cusk''와 USS ''Carbonero''를 포함한 추가 잠수함에는 비행 중인 레귤러스를 제어할 수 있는 제어 시스템이 장착되어 전술적 상황에서 사거리를 연장할 수 있었다.[2]

1957년, USS Los Angeles에서 발사된 레귤러스 I.


레귤러스는 또한 1955년 미국 해군에 의해 순양함 USS Los Angeles에 탑재되어 태평양에 배치되었다. 1956년에는 USS Macon, USS Toledo, USS Helena 등 3척이 추가로 배치되었다. 이 4척의 볼티모어급 순양함은 각각 3기의 레귤러스 미사일을 탑재하고 서태평양에서 작전 순찰을 수행했다. ''Macon''은 1958년에, ''Toledo''는 1959년에, ''Helena''는 1960년에, 그리고 ''Los Angeles''는 1961년에 마지막 레귤러스 순찰을 수행했다.

10척의 항공모함이 레귤러스 미사일을 운용하도록 구성되었으며 (단, 6척만 실제로 발사했다). USS Princeton는 미사일을 탑재하지 않았지만, 군함에서 레귤러스를 최초로 발사했다. USS Saratoga 역시 탑재하지 않았지만, 두 번의 시범 발사에 참여했다. USS Franklin D. Roosevelt와 USS Lexington는 각각 한 번의 시험 발사를 수행했다. USS Randolph는 3기의 레귤러스 미사일을 탑재하고 지중해에 배치되었다. USS Hancock는 1955년 4기의 미사일을 탑재하고 서태평양에 한 번 배치되었다. ''Lexington'', ''Hancock'', USS Shangri-La, 그리고 USS Ticonderoga는 레귤러스 공격 임무(RAM) 개념 개발에 참여했다. RAM은 레귤러스 순항 미사일을 무인 항공기(UAV)로 전환하는 것이었다: 레귤러스 미사일은 순양함이나 잠수함에서 발사되어 비행 중에는 원격 제어 장비를 갖춘 항공모함 기반 조종사가 표적을 유도했다.

5. 제원 (레굴러스 I 기준)

항목내용
전장10.1m[7]
직경1.4m[7]
중량4670kg[7]
최대 속도M1.1[7]
사정거리925km[7]
탄두W5 핵탄두 (40kT), W27 핵탄두 (2MT)[7]


6. 레굴러스 미사일이 전시된 박물관

에 탑재된 발사 위치의 레귤러스 I.


다음은 미국 내 박물관에서 소장품으로 레귤러스 미사일을 전시하고 있는 곳이다.

  • 캐롤라이나 항공 박물관, 노스캐롤라이나주 샬럿
  • : 캐롤라이나 항공 박물관에 전시된 레귤러스 I 미사일은 발사 위치에 있으며, 항공모함 발사에 사용된 캐터펄트 발사대에 장착되어 있다. 수년간 야외 전시된 후 2006년 말에 복원되었다.
  • 프론티어 오브 플라이트 박물관, 댈러스 러브 필드, 텍사스주
  • : 레귤러스 II 미사일
  • 인트레피드 해양-항공-우주 박물관, 뉴욕주 뉴욕
  • : 인트레피드 해양-항공-우주 박물관에는 에 탑재되었던 레귤러스 I 순항 미사일이 모의 발사 준비를 마친 상태로 전시되어 있다.
  • 포인트 무구 미사일 공원, 해군 항공기지 포인트 무구, 캘리포니아주
  • : 박물관 소장품에는 레귤러스와 레귤러스 II 미사일이 모두 포함되어 있다.
  • 박물관, 진주만, 하와이주
  • :
  • 재향군인 기념 박물관, 헌츠빌, 앨라배마주
  • : 레귤러스 II 미사일
  • 스미소니언 협회, 국립 항공우주 박물관
  • : 스티븐 F. 우드바-헤이지 센터에 레귤러스 I이 전시되어 있다.
  • 뉴저지 해군 박물관, 해켄색, 뉴저지주
  • : 엔진이 온전한 레귤러스
  • 미 해군 태평양 미사일 사격 시험장, 바킹 샌즈, 하와이주 카우아이섬
  • : 2011년에 복원된 레귤러스 I이 북쪽 정문 안쪽에 정적으로 전시되어 있다.

참조

[1] 간행물 Regulus: America's First Sea-borne Nuclear Deterrent http://www.public.na[...] Undersea Warfare 2001
[2] 문서 Regulus: The First Nuclear Missile Submarines Spark 2002
[3] 서적 Achieving Accuracy: A Legacy of Computers and Missiles Xlibris Corporation 2008
[4] 문서
[5] 서적 Regulus: America's First Nuclear Submarine Missile Turner Publishing Company 1996
[6] 문서
[7] 뉴스 Build Special Trailer To Move Bulky Missile. https://books.google[...] Popular Mechanics 1954-06
[8] 문서
[9] 문서
[10] 문서
[11] 문서 Regulus: The First Nuclear Missile Submarines Spark 2002
[12] 문서
[13] 웹사이트 Vought SSM-N-8/RGM-6 Regulus http://www.designati[...]
[14] 웹사이트 A View from the Deep http://blog.nuclears[...] 2018-05-10


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